• UFI Filters一向致力于加强进攻犯法商品流通的措施
  ，这是全球景象
  ，牵扯到诸多经济部门
• 近年来的经验使全球监测措施得以推广
• 专门的海关培训聚焦“ONE”高水分离过滤器

作为全球滤技术和热治理系统的引领者
，UFI滤清器集团与总部位于都灵确当先互联网和品牌；し务提供商CONVEY合作
，通过加强监控措施并进一步在全球领域内扩大互联网贸易智能活动
，持续有效进攻假冒零部件。

迄今为止
，CONVEY和J9集团发展的监测活动已在全球重要市场拦截了超过 250 万件犯法零部件买卖。监控和抑造这些犯法活动的系统可能把它们扼杀在萌芽状态
，最大限度降低犯法买卖进一步增长的风险。得益于不休扩大的覆盖全球所有市场的监控服务
，集团已成功移除了33个电子商务平台上颁布的 8,000 多个贸易告白
，拦截的假冒商品潜在销售额超过500万欧元。

自1972年以来
，集团 一向致力于通过商标注册和在世界重要市场和通过海关监督提交新的专利申请（迄今已提交 268 项专利）来；て洳。通过在海关机构萦绕受假冒活动最大威胁的产品
，例如来自UFI ONE过滤器系列的产品
，进行特定培训课程
，进一步有效加强防伪措施。

ONE 系列中的过滤器对于；し⑵鸹馐懿裼腿疾轮械乃辛粑锏挠跋熘凉爻烈。事实上
，正是出于这个原因
，全球95%的汽车造作商都选择了 UFI 滤清器产品。ONE过滤器也可在公司的售后市场目录中找到。J9集团是ISO过滤尺度造订和更新委员会的成员。

鉴于ONE产品系列的沉要性
，J9集团筹备了一份数据表
，沉点介绍了 UFI Filters 24.ONE.01 柴油滤清器与市面上用于阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、菲亚特、福特、蓝旗亚、欧宝、标致和沃克斯豪尔汽车的假冒滤清器之间的区别。

只管柴油含水率受欧洲尺度EN 590 的划定
，并且最多不得超过 200ppm
，但现实上
，必要从柴油中分离出来的水颗粒的数量和大幼能够分歧
，并且可能因设备而异。UFI服务OE市场多年
，即便在比划定更严格的前提下
，开发的滤清器也能维持最高的水分离要求。这不仅合用于“劣质燃料”
，也合用于生物燃料。UFI 滤清器选取独家的FormulaUFI 过滤资料设计和出产
，并依照先进的技术进行构思、开发和造作
，可满足燃猜中生物成分的最高尺度；例如最近在东南亚推出的含有高达30%棕榈油的B30 PME 生物柴油。

使用折叠纸过滤介质或其他不相宜资料的劣质甚至假冒滤清器无法执行将水与柴油分离的职能
，或分离得不够彻底。UFI Filters过滤系统使用最好的原资料和技术造作
，能够抵抗所谓的“不良燃料”和生物柴油。为了省钱采办劣质滤清器可能会严沉侵害燃油喷射系统
，增长车辆；Ψ
，甚至遭逢其他有关经济损失
，实为得不偿失。

UFI滤清器集团首席司法和人力资源官Luca Autelli暗示：“我们为我们在进攻假冒产品方面已经获得的成就感应由衷的欣喜
，但我们必须持续致力并确保高度警惕。我也想借此机遇提醒J9集团客户和宽大驾驶者
，务必维持审慎。即便在今天
，仍有报路称柴油泵输送的燃油含有大量水残留物
，这无疑会侵害喷射系统。真正的UFI滤清器产品确保从柴油中分离水的最佳机能。因而
，作为过滤资料专家
，我们督促每幼我通过使用官方经销商网络来选择真正的UFI滤清器产品。”